Mikä on autojen mikrokytkin?

Autojen kytkimeton yleensä ydinkomponentti nimeltäänautojen mikrokytkimet, jotka ovat hyvin integroituja, helppo asentaa ja pienikokoisia, ja niitä voidaan käyttää laajasti autokytkimissä.Mikrokytkin on eräänlainen kontakti, jossa on pieni väli ja joka ottaa käyttöön napsautusmekanismin ja toimii määrätyllä iskulla ja määrätyllä voimalla.Se on peitetty kotelolla, jonka ulkopuolelta on vetotanko.Pienen kontaktivälinsä vuoksi sitä kutsutaan mikrokytkimeksi, joka tunnetaan myös herkänä kytkimenä.

Tärkeimmät poimittavat kohdat ovat: pieni kontaktiväli, nopea toiminta ja kuoren peittäminen.Lisäksi,autojen mikrokytkimetniillä on pitkä käyttöikä ja korkea luotettavuus.Istuinkytkimestä näkyy, että piiri on suhteellisen yksinkertainen ja se tulisi kytkeä suoraan istuinmoottoriin.Kytkimessä on kolme mikrokytkintä, ja virtalähde kytketään suoraan päälle tai pois päältä mikrokytkimillä.'

Theautojen mikrokytkinsisältää pääasiassa käyttötangon, liikkuvat osat ja staattiset koskettimet.

Käyttötanko: Osana kytkintä ulkoinen voima välittyy sisäiseen sirpalerakenteeseen työntämään liikkuvaa kosketinta kytkimeen.

Liikkuva osa: viittaa kytkinkoskettimen mekanismiosaan, jota joskus kutsutaan myös liikkuvaksi jouseksi.Liikkuva kappale sisältää liikkuvia koskettimia.Suurvirtakytkimien koskettimet ovat yleensä hopeaseoksia.Yleisesti käytetään hopeatinaoksidikoskettimia, jotka kestävät sähköistä kulumista, hitsausta, hyvää johtavuutta sekä pientä ja vakaata kosketusresistanssia.

Kosketinväli: Se on staattisen koskettimen ja liikkuvan koskettimen välinen aika, ja se on myös kytkimen tehollinen etäisyys.

Samoin jokainen lasinostokytkimen toiminto vastaa mikrokytkintä, ja periaate on sama, mukaan lukien liikkuvat osat, kosketinvälit jne.

Yhteenvetona,autojen mikrokytkinon ulkoinen voima, joka vaikuttaa liikkuviin osiin käyttöosien kautta.Kun liikkuva osa siirtyy kriittiseen pisteeseen, syntyy välitön toiminta, jolloin liikkuva kosketin ja liikkuvan osan päässä oleva staattinen kosketin kytkeytyvät nopeasti yhteen tai irti.Kun käyttöosaan kohdistuva voima poistetaan, liikkuva osa tuottaa vastasuuntaisen voiman ja kun käyttölisäosan käänteinen isku saavuttaa liikkuvan osan kriittisen pisteen, käänteinen toiminta päättyy välittömästi.

Auton mikrokytkinon pieni esine, jota käytetään laajasti sosiaalisessa elämässä kytkemään virta päälle tai katkaisemaan virtapiiri.Monilla nyt suunnitelluilla mikrokytkimillä on myös sähköpalojen torjuntatoiminto.Tekniikan kehittyessä auton osissa otetaan käyttöön eräänlainen mikrokytkin, jota kutsumme mikrokytkimeksi.

On tunnettua, että kytkimiä käytetään usein.Jos komponenttien valmistusprosessi ja materiaalit ovat epäpäteviä, käyttöikä lyhenee huomattavasti ja jopa käytetyt sähkölaitteet/laitteet vaurioituvat vakavasti.Erityisesti elektronisten laitteiden, instrumenttien, sähköjärjestelmien, ilmailu- ja muiden alojen sovelluksissa.Nämä mikrokytkimet vaativat toistuvia piirien muutoksia automaattisen ohjauksen ja suojauksen suorittamiseksi.Auton mikrokytkimetovat pieniä, mutta niillä on myös erittäin tärkeä rooli.Jos prosessissa tai tekniikassa on vikoja, kytkimen palautusvoima on heikko, eikä se pysty vastaamaan käyttötarpeisiin, mikä lyhentää sen käyttöikää.Tietysti käytännön sovelluksissa nyt uusien teknologioiden tutkimuksen ja kehittämisen vuoksiautojen mikrokytkimetkäytetyt ovat erittäin joustavia ja niillä on pitkä käyttöikä.

Itse asiassa aauton mikrokytkintarvitsee yleensä alustan, jalustan kytkimen kannen ja sisäisen liittimen.Kytkimen kannen ja pohjan, joka on kytkimen ydin, ympäröimässä tilassa on painikkeita.Meidän ei tarvitse tehdä kytkintä itse, mutta meidän on ymmärrettävä, että mitä hienompi painike ja mitä parempi materiaali, sitä parempi on kytkimen käyttövaikutus ja sitä pidempi käyttöikä.

Autojen jatkuvan päivityksen myötäauton mikrokytkin, joka on tärkeä osa, joka vaikuttaa auton käynnistykseen ja pysähtymiseen, myös päivittää jatkuvasti tekniikkaansa parempaan käyttöön.